Attention aux pneus...et aux piétons!

Le plan de circulation en centre-ville, et spécialement le « régime spécial » mis en place rue Notre-Dame – sous l’égide de certains commerçants  - serait il en train de soulever de plus en plus de polémique et de contestation indiquant un retour à sa première ébauche ?

Dans la seule journée du vendredi 13 Juillet cinq automobilistes ont vu leurs pneus éclater après avoir légèrement touché, lors de manœuvres de stationnement, la bordure très aiguisée des trottoirs. Trois rue Notre-Dame, deux rue de l’Hôtel de Ville (où le stationnement, y compris minute, n’est pas autorisé). Ce sont les derniers d’une longue liste dans laquelle figurent même des parents d’élus évahoniens ayant approuvés ce plan.

Car, curieusement, une énorme majorité de conducteurs ne cesse de protester contre ce système qui a préconisé la circulation des véhicules sur les trottoirs pavés, et le stationnement sur la chaussée goudronnée ! Evaux doit être la seule ville au monde à posséder une telle incongruité urbaine. On devrait en faire une attraction touristique ...

C’est d’autant plus dangereux, qu’en été, les curistes et touristes, négligeant les trottoirs  derrière les places de stationnements occupées, s’engagent naturellement et spontanément sur le coté pavé et dégagé, se retrouvant face à face avec des voitures en mouvement. Le risque d’accident est grand au vu de la réalité quotidienne.

A tel point qu’un propriétaire riverain, vient de faire une intervention auprès du premier adjoint pour la suppression d’une place de stationnement-minute devant un commerce très fréquenté, face à sa maison, jugeant que le risque pour les piétons sortant ou passant devant chez lui, devenait trop important en raison de l’étroitesse du passage. Un risque qu’il a lui-même vécu ne devant qu’à ses réflexes de ne pas être renversé. En cas de refus municipal, il a menacé de porter plainte pour «  mise en danger de la vie d’autrui ». Rien de moins !  

Rappelons que, lors des études initiales du projet d’aménagement du centre-ville, ces trottoirs ne devaient pas être en surplomb, mais seulement délimités et au même niveau que la chaussée, comme ils ont été réalisés rue Darchis à la satisfaction générale.

Sa demande, évoquée lors du dernier conseil municipal, et soutenue par un certain nombre d’élus critiquant ce plan « incompréhensible », surtout destiné au confort de quelques uns, devrait obtenir satisfaction. Mais le maire a été très ferme dans sa réponse : en ce qui concerne le système de circulation mis en place rue Notre-Dame, il n’y aura aucune modification à attendre quant à la situation actuelle ! Mais les contrôles d’arrêts-minute pourraient être renforcés et pénalisés… 

Dans la rue Notre-Dame la circulation est parfois une question de centimètres ...